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我國江南造船業(yè)力爭當中國**船企業(yè)領頭地位
我國江南造船業(yè)力爭當中國**船企業(yè)領頭地位
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2003年7月24日，上海市政府與中國船舶工業(yè)集團公司簽署合作備忘錄一上海市在長興島南岸安排8公里岸線，用以滿足江南造船（集團）有限公司搬遷及中船集團公司其他船企的用地發(fā)展需要。
2004年，江**同志為江南造船題詞－“江南長興”。
2006年6月13日，胡**總書記登上長興島，視察了正在建設中的中船江南長興造船基地、他指出：“長興島是一塊寶地，為江南造船廠，為整個船舶工業(yè)的發(fā)展并拓了巨大的空間。”
幾年來，現任中央政治局常委先后擴來到江南造船視察并指導工作。
在黨和國家領異人的關懷下，近幾年來，江南造船深入貫徹落實科學發(fā)展觀，堅持走**驅動、轉型發(fā)展之路，完成了歷史上規(guī)模*大，資產、人員*多，幅度*廣的戰(zhàn)源略轉移，資產規(guī)模得到擴大，資源得到優(yōu)化，造船能力不斷提高，建立了現代造船模式，制定了到2015年成為******造船企業(yè)“三步走”戰(zhàn)略，抵御住國際金融危機的沖擊，手持**訂單達到歷史新高。江南造船取得的成績得到了國務院、中央軍委的多次肯定并正以嶄新的面貌迎接黨的***勝利召開。
服從大局搬遷上島 建章立制重裝上陣
為全力支持2010年上海世界博覽會的舉行，江南造船黨委堅決貫徹、執(zhí)行中船集團公司的戰(zhàn)略部署，組織制訂了《關于江南改革發(fā)展萬做大、做強的實施方案》、《構建和諧江南實施方案》，忠實履行央企和基層黨組織的社會責任，向長興島實施整體搬遷，正式邁開“二次創(chuàng)業(yè)”的步伐，并實現了江南造船發(fā)展史上的又一次偉大轉拆。
當時江南造船的搬遷工作面臨諸多困難和矛盾，該公司黨政領導班子分工負責，堅持以改革為動力，以政策為導向，以公開、公平、公正為原則，以穩(wěn)定為前提，以監(jiān)督為保障，在建章立制、嚴格程序、規(guī)范操作等基礎上，制定了10大類、37個配套政策和操作文件，凡涉及職工切身利益的問題，一律經職工代表大會以無記名投票方式表決通過，依法推進改制分流工作，維護了職工的合法權益，保證了改制任務的順利完成。
針對搬遷改制中出現的個別鬧訪、群體性矛盾等問題，江南造船黨委領導親自接待，有針對性地做好政策引導和思想疏導工作，努力化解矛盾，有效地保證了百年江南萬人大廠的勝利搬遷，該公司也因此先后被評為國務院國資委“中央企業(yè)信訪穩(wěn)定工作先進單位”、中船集團公司“信訪工作先進單位”。當前，江南造船改制滯留人員和主業(yè)滯留人員均得到了妥善安置，為精干造船主體、企業(yè)輕裝上島作出了歷史性貢獻。
搬遷是挑戰(zhàn)，更是機遇。2006年，江南造船黨政班子抓住搬遷的契機，針對下屬公司資產關系復雜、層級過多、多頭管理、投資回報率低等問題，積極探索大資產管理思路，按照業(yè)務關聯相近和扁平化管理的原則，注重推進產權轉讓和吸收工作，將對外投資企業(yè)整合重組為10大板塊，并制定了《對外投資管理總則）、（財務主管委派》等制度，以資產為紐帶，健全公司法人治理結構，清理整頓小公司、“小金庫”，促進了廉政建設，提高了對外投資收益，并規(guī)范處理了閑置設備。
搬遷工作要推進，生產任務也要保障。為此，江南造船黨政班子修訂了江南長興造船基地三條線的籌建方案，在確保完成**任務的前提下，將員工分流到江南長興造船基地的三條線中，順利地推進了企業(yè)搬遷工作，為相應生產任務的按期、保質完工提供了有力保障。